高架橋區(qū)一般人類活動(dòng)頻繁,大空間緊張,交通流量,高濃度的汽車尾氣,空氣污染比其他地區(qū)相對(duì)嚴(yán)重,強(qiáng)光,溫差和濕度低,不利于植物的生存和生長(zhǎng)。上風(fēng)的大橋,加上速度快導(dǎo)致橋面的振動(dòng),有些植物在橋上很難生存。
高架橋綠化必須選用適應(yīng)橋區(qū)立地條件的植物??紤]到天橋身體軸承和維護(hù)管理困難的原因,可以考慮種植草本植物和小的灌木和藤蔓,需求和廣泛的管理能力,這些植物對(duì)土壤水分和肥料要求不高,具有較強(qiáng)的抵抗,在列的交叉點(diǎn),橋的陰暗面,由于光線不足,在選擇植物時(shí)要考慮它的負(fù)阻。總的來說,植物選擇應(yīng)遵循以下原則:
1)滿足交通安全和生態(tài)防護(hù)等要求 。
2)以鄉(xiāng)土植物為主,適當(dāng)引入部分外來優(yōu)良植物 ,以增加植物群落的多樣性。
3)在考慮氣候、土壤等立地條件的基礎(chǔ)上, 嚴(yán)格按照因地制宜的原則,選擇耐旱、耐瘠薄 、抗寒、抗污染、觀賞性強(qiáng)的樹種及攀援植物。
4)管理粗放 ,不需大量修剪整形 ,生命周期長(zhǎng) ,易繁殖 。
5)具一定園林觀賞價(jià)值, 能體現(xiàn)層次、突出季相 。植物配置以攀援植物為主 ,巧妙叢植或點(diǎn)綴季相不同的色葉、花果植物, 達(dá)到與立交道路線形 、環(huán)境的協(xié)調(diào),使景觀開闊 、簡(jiǎn)潔、富有流動(dòng)感 ,襯托立交橋宏偉的氣派,適應(yīng)欣賞瞬間景觀的視覺要求。
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